Según se informó, los trenes serán transferidos a la operadora provincial Tren Patagónico, lo que deja sin margen para una eventual reactivación del ramal. Esta medida también descarta la posibilidad de que la Provincia de Buenos Aires asumiera el servicio, una alternativa que se había planteado como opción en los últimos meses.

Las unidades involucradas son los cochemotores CAF Serie 593 “Camellos”, que permanecían almacenados desde abril de 2025 tras la interrupción del servicio. Actualmente, están siendo trasladados para su reacondicionamiento antes de ser incorporados a las operaciones en el sur del país.

La suspensión original se había justificado por “cuestiones de seguridad operacional”, vinculadas principalmente al deterioro de la infraestructura ferroviaria. Informes técnicos señalaban que gran parte de la traza presentaba un desgaste significativo, con durmientes metálicos antiguos que comprometían la estabilidad de la vía y requerían una renovación integral.

Sin avances concretos en obras de mejora y con la decisión de reasignar el material rodante, el tren a Pinamar queda cancelado por tiempo indeterminado. De este modo, se cierra un capítulo del transporte ferroviario hacia uno de los destinos turísticos más elegidos del país, afectando tanto a usuarios habituales como al movimiento turístico de la región.