Ventoso: "Además de ser ilegal y de erosionar nuestras playas, se lo dieron gratis"
Dos ordenanzas vigentes prohíben mover arena en la playa sin autorización escrita de Ecología. La que habilitó el Enduro no las menciona en ninguno de sus cinco artículos, y además eximió a la empresa de pagar canon y publicidad por 25 días de playa.

Lucas Ventoso sostiene que el gobierno municipal instaló mal la discusión pública sobre el Enduro del Invierno, y que lo hizo a propósito.
"Es muy evidente cómo el gobierno, con mala intención, está tratando de llevar este asunto a discutir si el enduro sí en Pinamar como atractivo turístico o el enduro no. Y eso es una trampa a la que nos quiere llevar el gobierno. No es el enduro sí o el enduro no como atractivo turístico. Nadie está en contra de este evento y de la importancia de hacer eventos como estos para Pinamar. El tema es dónde. Y ahí es donde el gobierno no tiene argumentos", dijo a PIONERO.
Su objeción no es al evento sino al lugar, y la funda en dos ordenanzas que el Concejo aprobó hace años y siguen vigentes. A eso suma que el municipio no cobró nada por los 25 días de playa.
"Está prohibido hacer lo que se hizo"
"Las ordenanzas expresamente prohíben realizar las actividades que se hicieron: de destrucción del frente marítimo, del socavado, del movimiento de arena para hacer un circuito de motocross. La ordenanza es muy clara: está prohibido hacer lo que se hizo en ese sector de la playa del municipio de Pinamar", sostuvo.
Se refiere a la Ordenanza 4798/16. Su artículo 1 dice:
"Prohíbase todo cambio altimétrico y/o traslado y/o movimiento de arena dentro de la jurisdicción del Partido de Pinamar que no se ajuste a la presente Ordenanza."
La prohibición es general y alcanza a todo el partido.
El artículo 2 de la misma ordenanza fija las excepciones, y son pocas: "Queda prohibida la extracción y remoción de arena de playa, médano costero y playa sumergida, con excepción de los trabajos debidamente autorizados por la dirección del frente marítimo, para preservar el mantenimiento del pie de duna, las tareas de refulado provenientes de los enquinchados y de la nivelación para la colocación de carpas".
Mantener el pie de duna, refular desde los enquinchados y nivelar para colocar carpas. La construcción de un circuito de motocross no figura entre las excepciones.
"No es una cuestión de interpretación"
Ventoso insiste: "Esto no es una cuestión de interpretación, de criterio. La ley prohíbe hacer un circuito de motocross en ese lugar de la playa. No se puede, está prohibido. No es una cuestión de opiniones. Y nada justifica violar la ley".
El artículo 3 no prohíbe de manera absoluta, pero impone una condición verificable: "Los trabajos de modificación planialtimétrica y/o el movimiento y/o traslado de arena en bienes del dominio privado o público municipal sólo podrán ejecutarse con la previa autorización escrita de la Dirección de Ecología y Medio Natural que deberá ser debidamente fundamentada".
Escrita. Previa. Fundada. Es un documento que existe o no existe.
La otra norma que cita es la 4442/14, del Plan de Manejo Integrado del Frente Marítimo. Su artículo 4 es más terminante: "DUNA NATURAL. La duna primaria debe quedar en todos los casos libre de intervención, para evitar la erosión costera y el deterioro ambiental de las playas".
En todos los casos.
Los fundamentos de la 4798/16 explican por qué se redactó así: "los médanos actúan como áreas de almacenaje de agua de lluvia y son la principal fuente de agua potable para las poblaciones costeras", y a medida que baja la cota del terreno "disminuye la capa freática y por diferencia de presión se produce intrusión de agua salina". La reglamentación existe, dice el texto, para "no dejar librado al criterio personal del funcionario del Departamento Ejecutivo el manejo de uno de nuestros principales recursos naturales".
Lo que la autorización del Enduro no dice
La ordenanza que habilitó el evento salió del expediente 4123-1442/26 y se trató en la sesión del 14 de agosto.
Su artículo 1 autoriza a la firma EDV Entertainment S.A. a la "ocupación del espacio público en el sector de playa comprendido entre el Balneario 'El Pájaro' y el Balneario 'Rada Beach'", del 10 de agosto al 3 de septiembre. Su artículo 3 la exime del canon y de los derechos de publicidad. Su artículo 4 la hace responsable de la limpieza y de "la restitución del espacio público (playa, calles y mobiliario)".
En sus cinco artículos no aparecen las palabras "impacto ambiental". Tampoco "Dirección de Ecología", ni "Frente Marítimo", ni los números 4442 ni 4798. No hay derogación, no hay suspensión, no hay excepción.
La ordenanza autoriza a ocupar la playa. Las máquinas que trabajaron entre El Pájaro y Rada Beach no ocuparon, modificaron. Y modificar, según las dos normas vigentes, exige esa autorización escrita y fundada de la Dirección de Ecología que la ordenanza del Concejo no otorga ni menciona.
El artículo 4 obliga a la empresa a restituir la playa a su estado anterior: da por hecho que se va a alterar. Pero en ninguno de sus artículos autoriza a alterarla.
Consultada por el reclamo de la Fundación Ecológica de Pinamar, que pidió la suspensión de las obras, la intendencia respondió a LA NACION que el evento cuenta con autorización del Concejo Deliberante y que recibió un informe de impacto ambiental previo. Ese informe no figura citado en el texto de la ordenanza.
La playa, gratis
Sobre la exención del canon, que este diario informó el domingo, dijo: "No sólo le dieron gratis la ocupación de la playa para destruirla, sino que también le dieron gratis todo lo que recaude en concepto de publicidad y propaganda".
El expediente lo confirma. La ordenanza fundó la exención en "el extraordinario beneficio económico que la realización de este evento derrama sobre la comunidad local (hotelería, gastronomía, comercio)", y no incluye ningún estudio que cuantifique ese beneficio. Tampoco consigna cuánto habría recaudado el municipio de haber cobrado.
El abogado estimó que la superficie ocupada alcanza "alrededor de cuatro kilómetros lineales por unos 200 metros de ancho". Esa medición es propia y no surge del expediente: la ordenanza no consigna metros y la organización informó que el circuito tiene 3,2 kilómetros de extensión.
"¿Por qué no le alquilan eso al privado?"
Ventoso no reclama la prohibición del evento sino su traslado.
"Traigan el evento, pero háganlo donde es legal hacerlo, que es por ejemplo en la zona de médanos, donde siempre se hizo", planteó. Y preguntó: "¿Por qué no lo hacen en la zona de médanos, donde siempre se hizo? Que son médanos privados, es un espacio de tierra privada. ¿Por qué no le alquilan eso al privado?".
El Enduro del Invierno nació en Pinamar en 1992 y durante décadas se corrió en esa zona. Entre 2023 y 2025 se hizo en Mar del Plata, y volvió este año después de que el Municipio de General Pueyrredón, conducido por el intendente Agustín Neme, se negara a aportar los fondos que pedía la organización.
Una acusación más grave, sin nombres
En la misma entrevista, Ventoso formuló una acusación de otra naturaleza: "Acá hay una confusión clara de intereses del sector público y el sector privado, porque altos funcionarios de este gobierno son socios de los organizadores del evento".
No identificó a ningún funcionario ni aportó documentación societaria que respalde el vínculo. Reclamó que sea el propio intendente quien lo explique: "Que aclare el intendente cómo es que le dieron gratis y cómo es que hay altísimos funcionarios que son socios y que participan en los negocios de los organizadores de este evento en su esfera privada". Anticipó además que el caso "va a tener consecuencias penales, más allá de las consecuencias ambientales, que ya las han generado".
PIONERO consigna la acusación por tratarse de una declaración pública de una persona identificada, y deja constancia de que no cuenta con elementos propios que la acrediten.
Quién es Ventoso
Lucas Ventoso es abogado y ex concejal de la UCR.
El Enduro del Invierno 2026 está previsto para el 29 y 30 de agosto.
Seguí leyendo

La Fundación Ecológica advierte que el circuito del Enduro compromete el 20 por ciento del frente marítimo de Pinamar
La Fundación Ecológica de Pinamar presentó informes ante el Concejo Deliberante, el Ministerio de Ambiente bonaerense y la Fiscalía de Estado. Sostiene que el movimiento de arena compacta el suelo, dificulta la recarga de agua dulce y expone la napa a intrusión salina.
26 de agosto

El Concejo eximió al Enduro de pagar canon por un beneficio económico que nadie calculó
La ordenanza autoriza a la empresa a ocupar 25 días la playa entre El Pájaro y Rada Beach, sin pagar canon ni derechos de publicidad. El beneficio se fundó en un derrame económico que el expediente no cuantifica, mientras las entradas cuestan hasta $300.000.
24 de agosto

Agenda política en Pinamar: encuentro de dirigentes de la costa atlántica
Victoria Tolosa Paz se reunió con referentes territoriales de la Quinta Sección Electoral en la ciudad. El encuentro buscó fortalecer vínculos políticos en la región.
17 de agosto
Comentarios (0)
Los comentarios son moderados antes de publicarse. No se permiten insultos, descalificaciones personales, ni spam.Ver política
Cargando comentarios…
